Home / nieuws / Alfa Romeo Guilietta of MiTo huren
Nieuwe Alfa Romeo huren?
Huur de Alfa Romeo MiTo en Alfa Romeo Giulietta bij autoverhuur Fokko Meijer in Doetinchem!
Jeremy Clarkson van TopGear zei over Alfa Romeo's "you cannot be a true petrolhead until you've owned one" (een echte autoliefhebber moet eens een Alfa Romeo in bezit hebben gehad, voor hij zich autoliefhebber mag noemen).
De nieuwe Alfa's bruisen weer van goede Italiaanse styling en klinkende namen als MiTo en Giulietta. Toch hebben de nieuwe moderne Alfa Romeo's de bouwkwaliteit waar menig Duits of Japans concern zich oprecht zorgen over mag gaan maken. Ze zien er niet alleen bijzonder goed uit, maar ook het kwaliteitsgevoel behoort tot de top.

Het design, het begint al bij de sleutel...
Dat design nog steeds het handelsmerk van Alfa Romeo is al te zien bij de sleutels, de sleutel leg je niet meer thuis in het sleutelbakje of hang je niet meer op aan het sleutelrekje. Je kunt deze gewoon op tafel leggen...om er vervolgens alleen maar naar te kijken.
Kenmerkend aan de MiTo is de verwantschap met zijn grotere (onbetaalbare) broer, de Alfa Romeo 8C. Vooral de voor en achterzijde van de auto, en dat is beslist geen straf, want de Alfa Romeo 8C staat bij velen bekend als één van de best gelijnde sportwagens tot nu toe.
De Giulietta daarentegen heeft weer een eigen look, waar is daarentegen onmiskenbaar een Alfa Romeo. Ook al deelt hij zijn platform met de Fiat Bravo en de Lancia Delta, toch is het een geheel eigen auto. Persoonlijk vind ik zijn achterzijde zeer geslaagd (let op de dubbele uitlaten).
De sleutel geeft toegang tot een fris interieur. Zowel de compactere MiTo als zijn grotere broer Giulietta kennen fantastische interieurs. De MiTo waarover we beschikken kent rood leer. Dit in combinatie met het zwarte uiterlijk is werkelijk een perfecte combinatie. Maar ook de donkergrijze Giulietta is sober, maar past helemaal bij de auto. Deze auto's wil je niet in de kleur rood. Althans dat is onze mening. Beide auto's hoeven niet te schreeuwen om aandacht.

Het interieur is net als de buitenzijde bijzonder goed vormgegeven. Zodra je de sleutel in het contact steekt laten de tellers je even weten waartoe deze auto's in staat zijn, een leuke gimic waar ik gewoon heel graag mee speel, aangezien het me tevens herinnert dat ik dan wel even de Oberhause straight moet gebruiken. Dan zijn er nog leuke graphics in de boordcomputer, zo rijdt het computermodel van de auto waarin je zit van je weg als je de sleutel eruit haalt, alsof hij wil zeggen, dus jij stopt ermee, dan rij ik gewoon van je weg, en wekt daarmee gelijk weer begeerte op om de sleutel er weer in te stoppen zodat hij weer terugkomt.

Mooie gedistingeerde kleur, opvallend is ook de alu gematteerde design elementen zoals de spiegels, deurgrepen. Minder aanwezig als chroom en wellicht betekent dit wellicht het einde van bling-bling.

Een mooie knik in de taille en weer eigenzinnige achterlichten. De dubbele uitlaten van de auto. Sideskirts die het geheel afmaken.

Bijna een Alfa Romeo 8C competizione...voor mij goed genoeg.

De gelijkenissen met de Alfa Romeo 8C Competizione zijn echt heel groot. Klein oogt deze compacte Alfa echter helemaal niet. Hij oogt eerder als volwassen en geeft daarmee zijn concurrent de MINI het nakijken.

MiTo, Mi (Milaan, de geboorteplaats van Alfa Romeo) To (Torino, het hart van de FIAT groep waar deze auto van de band rolt bij de imposante Mirafiori fabriek).

De Alfa Romeo MiTo achter zijn grote broer de Giulietta en in gezelschap van de nieuwe Fiat 500C cabrio. Al deze modellen zijn te huur bij autoverhuur Fokko Meijer in Doetinchem die overigens een bijzonder uitgebreid assortiment Italianen in haar huurauto wagenpark heeft waaronder de gewone Fiat 500, Fiat Grande Punto, Fiat Bravo, Fiat Fiorino, Fiat Scudo, Fiat Ducato, Fiat Ducato PAnorama, Iveco Daily (naast tal van andere merken overigens).
Rij eigenschappen
Tja, ik kan natuurlijk nu in geuren en kleuren proberen te vertellen hoe deze auto's rijden, het antwoord is scherp, comfortabel, pittig, maar dan zonder kraakjes, en ik heb ook niet de indruk dat je stil komt te staan. Met de motoren van de Alfa's zit het eigenlijk gewoon goed. De MiTo is gebasseerd op het zelfde platform als de Fiat GrandePunto en Punto Evo en de Giulietta is een evolutie op het platform van de Fiat Bravo en Lancia Delta, deze auto's hebben hun betrouwbaarheid natuurlijk allang bewezen in de markt. Dat ze wel weten hoe je motoren moet maken blijkt wel uit het feit dat je deze in allerlei andere auto's van verschillende merken terug vindt. Ervaren moet je het vooral zelf. Want rijden in een Alfa is natuurlijk gewoon pure beleving en dat brengt bij deze twee auto's in ieder geval een hoop vreugde. Wat mij in ieder geval heeft verrast is de bijzonder goede kwaliteit waarmee beide auto's zijn vervaardigd en vormgegeven. Het is alsof ze de emotie eindelijk hebben weten te combineren met het woord kwaliteit.
Tekst: Robert Meijer, 25-8-2010
Met dank aan : Autoverhuur Fokko Meijer BV Doetinchem (0314-344000)


